Kapıkule’de TIR geçişleri normale döndü ancak kriz sürüyor

Schengen vizesi kısıtlamaları nedeniyle gümrük kapılarında tırmanan lojistik krizi ve TIR şoförlerinin eylemlerinin ardından Ticaret Bakanlığı’ndan resmi açıklama geldi. Ticaret Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Bekir Kaplan, yürütülen yoğun temaslar neticesinde Edirne Kapıkule Gümrük Kapısı’nda TIR geçişlerinin bu sabah itibarıyla yeniden düzenli ve kesintisiz şekilde işleme alındığını duyurdu. Kaplan, uluslararası taşımacılık sektörünün Schengen vizesi süreçlerinde karşılaştığı engelleri kaldırmak amacıyla Dışişleri Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda diplomatik adımların kararlılıkla sürdürüldüğünü vurguladı.

Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında ihracat akışını tıkayan en temel sorun, Schengen bölgesinde uygulanan “180 günlük dönemde en fazla 90 gün kalış” kuralı olarak öne çıkıyor. Avrupa hatlarında düzenli sefer yapan profesyonel Türk sürücülerin çalışma sürelerini ve lojistik planlamalarını felç eden bu sınırlamaya karşı üç bakanlık ortak bir diplomasi trafiği yürütüyor. 

Edirne’deki Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında TIR şoförlerinin kontak kapatarak eylem yapmasına yol açan krizin temelinde, Avrupa Birliği’nin (AB) Türk sürücülere yönelik sertleşen Schengen vizesi kısıtlamaları yer alıyor. Sektör temsilcileri ve sendikalar, yıllardır uluslararası hatlarda çalışan profesyonel sürücülerin AB makamları tarafından “potansiyel göçmen” olarak değerlendirilmesine tepki gösteriyor. 180 gün içinde 90 gün kalış sınırına takılan şoförler, turist statüsünde vize verilmesinin çalışma haklarını gasbettiğini belirterek ticari muafiyet talep ediyor.

Bu kapsamda Dışişleri Bakanı Hakan Fidan. Bulgaristan Başbakanı ve Dışişleri Bakanı ile, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Bulgar muhatabıyla sınır geçişlerinin hızlandırılması amacıyla doğrudan görüştü. Ticaret Bakanı Ömer Bolat da Bulgaristan İçişleri Bakanı Ivan Demerdhziev ile yaptığı görüşmenin ardından, konuyu çözüme kavuşturmak adına Avrupa Birliği (AB) Türkiye Delegasyonu Büyükelçisi ile bir araya gelerek profesyonel sürücülere yönelik kolaylaştırıcı tedbirleri masaya yatırdı. Bakan Bolat ayrıca Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanlar Kurulu ile telekonferans üzerinden durum değerlendirmesi yaptı.

Girişimlere yanıt veren Bulgaristan makamları, 90 gün sınırının doğrudan AB’nin Schengen sistemi mevzuatından kaynaklandığını, bu nedenle ulusal düzeyde doğrudan müdahale yetkilerinin bulunmadığını bildirdi. Sofya yönetimi, çözüm için konunun Avrupa Komisyonu’na taşınarak uygulamada esneklik talep edilmesinin gündemde olduğunu iletti. 

Ticaret Bakanlığı, Kapıkule’deki araç trafiğinin düzene girmesine rağmen Schengen vizesi sorununa henüz kalıcı ve kesinleşmiş bir hukuki çözüm getirilmediğini hatırlattı. Kurallar üzerinde resmi bir değişiklik yapılmadığını belirten bakanlık, nakliye firmaları ile sürücülerin cezai durumlarla karşılaşmamaları için mevcut kalış sürelerine titizlikle uymaları ve sefer planlamalarını bu kısıtlamaları dikkate alarak yapmaları çağrısında bulundu.