Fırsatçılar, ikinci elde fiyatları katladı

HABER | YUSUF DERELİ

Geçtiğimiz yıl otomotiv sektöründe yaşanan kriz nedeniyle bayiiler yeni yıla düşük stokla başladı. Ancak bu yıl talebin artması hesapları alt üst etti. Sıfır araç almak isteyenler bazı modellerde bir kaç ay beklemek zorunda. Bu durum ikinci el fiyatlarına da yansıdı. Ancak fırsatçılar, ikinci elde fiyatların sadece 2 ayda yüzde 30’lara varan oranlarda artmasına neden oldu. İki ay önce 50-55 bin liraya satılan ikinci el otomobil bugün 75-80 bin liraya ilana çıkıyor!

Türkiye’de ikinci el otomobil piyasasında inanılmaz bir hareketlilik var. Söz konusu hareketlilik çok fazla sirkülasyon olmasından kaynaklanmıyor; ikinci el otomobil fiyatlarının sadece 2 ay içerisinde yüzde 30’lara varan oranlarda artmasından bahsediyoruz.

Geçtiğimiz yıl sektör ciddi bir kriz sürecinden geçti. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2019 yılında bir önceki yıla göre yüzde 22,85 gerileyerek 479 bin 60 adet olarak gerçekleşti. Toplam pazarda 2018 yılında 620 bin 937 adet araç satılmıştı.

2020’DE SATIŞLAR ARTTI

Yaşanan kriz nedeniyle şirketler 2020 yılına stoksuz girdi. Kurdaki belirsizlik de bayilerin sıfır araç getirme konusundaki isteğini azalttı. Ancak 2020 yılında satışlar beklenenden fazla gerçekleşti. Geçtiğimiz yıl Ocak-Şubat 39 bin 248 otomobil ve hafif ticari araç satışı olmuştu. Bu yıl aynı dönemde rakam 74 bin 395 olarak gerçekleşti. Hal böyle olunca bayilerde sıfır araç kalmadı. Dolayısıyla ikinci el fiyatları da yükseldi.

FIRSATÇILAR SAHNEDE!

Ancak ikinci elde fiyatların yükselmesinin tek nedeni ‘sıfır’ araç kalmaması değil; fırsatçılar! Bir kaç somut örnek üzerinden anlatalım; Yaklaşık iki ay önce 57 bin liraya alınan otomobil, geçtiğimiz hafta 71 bin liraya satıldı. Bugün aynı otomobil ilana çıktı; yeni fiyatı 83 bin lira! Başka bir örnek; sadece 20 gün önce 41 bin liraya alınan otomobil, üç gün önce 48 bin liraya satıldı. Otomobil aynı gün yeni alıcısı tarafından ilana konuldu; yeni fiyatı 57 bin lira! Bunlar somut örnekler…

3 YILDA İKİNCİ EL YÜZDE 100 ZAMLANDI

İkinci eldeki fahiş artışı anlatmak için başka bir örnek verelim; 2013 yılında Toyota Auris’in ful modelinin sıfır fiyatı 60 bin lira civarındaydı. Aynı aracın 2016 yılındaki ikinci el fiyatı 60-65 bin lira aralığında gerçekleşti. Bugün 2013 model temiz bir Auris almak isterseniz ödemeniz gereken para 120 bin liradan başlıyor, 140 bin liraya kadar çıkıyor. Aracın sıfırı ise bugün 160-180 bin lira aralığında… Yani 2013 yılında sıfırı 60 bin lira olan otomobilin ikinci el fiyatı 6 yıl sonra 120 bin lirayı aştı!

B segmentte Clio, C segmentte Egea

Yılın ilk iki ayında segmentlere göre otomobil satışları da belli oldu. EBS Danışmanlık’ın verilerine göre B Segment’te Renault Clio tartışmasız lider. İlk iki ayda satış rakamı 3 bin 598. Pazar payı yaklaşık yüzde 29. B segmentte satılan her üç otomobilden biri Clio! En yakın rakibi kuzeni Dacia Sandero’nun toplam satışı ise 1.258 olarak kayıtlara geçti. Pazar payı yaklaşkı yüzde 11. Zirvedeki iki modeli 726 satış rakamıyla İ20 ve 720 ile Renault Symbol izliyor.

C segmentte yarış daha sert geçiyor. Zirvede yine Fiat Egea var. Toplam satış rakamı 5 bin 442 ve pazar payı yüzde 14,2. Onun hemen ensesinde ise Renault Megane var. 4 bin 951 rakamına ulaşmış ve pazar payı yüzde 13. Üçüncü sırada ise yeni Corolla yer alıyor.  Toplam satış rakamı 4 bin 503 ve pazar payı yüzde 12’ye yakın.

D SEGMENTİN TARTIŞMASIZ LİDERİ; PASSAT

D segmentin tartışmasız lideri ise Passat. Toplam satış rakamı 3 bin 516. D segmentte satılan her iki otomobilden neredeyse biri Passat olmuş. En yakın rakibi ise kuzeni Süperb. Skoda’nın D segmentteki temsilcisinin satış rakamı 771.

SUV satışları artıyor, ‘sedan’ geriliyor

Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de SUV satışlarının payı artıyor. Bu yılın ilk 2 ayında SUV kasa tipi araçların payı yaklaşık yüzde 30’a ulaştı.

Yılın ilk iki ayında toplam SUV satışı 17 bin 685 olarak gerçekleşti. Geçtiğimiz yıla göre pazar payındaki artış oranı yüzde 22’lerde. Zirvede ise Sedan var… Pazar payı yüzde 47. Satılan iki otomobilden neredeyse biri sedan. Satış rakamı ise 28 bin 300.

Hactback modellerin pazar payı ise yüzde 19,4 olarak gerçekleşti. Toplam satış rakamı 11 bin 626. Geçtiğimiz yıla göre pazar payı yüzde 12 civarında geriledi.

YORUM YAZIN

Lütfen yorumunuzu yazın
Lütfen isminizi girin