Federal Almanya’da hava kirliliğine sebep olduğu gerekçesi ile bazı şehir merkezlerinde dizel motorlu taşıtlara getirilen yasak kararını onayladı.
Almanya’da şehirlerin nitrik asit değerlerini sınırlı tutması gerekiyor. Almanya Çevre Dairesi (DUH) bu sınıra uymayan Stuttgart ve Düsseldorf şehirlerini mahkemeye vermişti. Eyalet mahkemeleri bu sınıra uyması gerektiği kararıyla dizel araçların trafikten menedilebileceği sonucuna varmıştı. İki şehir bu kararlara Federal İdari Mahkeme nezdinde itiraz etmişti. Son karar yasak kararını teyit etmişti oldu.
Çevre örgütü Greenpeace de dizel motorların havayı kirlettiğini belirtiyor ve otomotiv firmalarının bu motorların imalatına son vermesini istiyor.
VOLVO DİZEL MOTOR GELİŞTİRMEYECEK
Çinli Geely tarafından satın alınan İsveç mahreçli otomotiv devi Volvo’nun CEO’su Hakan Samuelsson 2017’nin mayıs ayında Reuters’e verdiği mülakatta yeni dizel motor geliştirmeyi düşünmediklerini açıklamıştı. Son dönemde yayılan dizel skandalları üzerine böyle bir karar aldıklarını açıklayan Samuelsson, emisyonları kontrol etmek için potansiyel yeni mekanizmaların, dizel araçların maliyetini oldukça yukarı çektiğini ifade etmişti.
Volvo, aşırı maliyetli olarak gördüğü dizel otomobiller yerine bu parayı elektrikli otomobil geliştirmek için harcayacak. Ayrıca hibrit otomobillere yatırım yapmak da şirketin başka bir çözüm planı.
