Sukhoi SSJ100 model Rus yapımı bölgesel jetin pazar günü yaptığı acil iniş sonrası açıklama yapan uçağın pilotu Denis Evdokimov, ‘ağır inişle’ (yakıt tankı dolu iniş) ilgili tüm prosedürleri yerine getirdiklerini söyledi. Ancak kabin ekibi uçağın yakıt tankının boşaltılması için herhangi bir işlem yapılmadığını açıkladı. Uzmanlar, kalkıştan hemen sonra acil iniş bildiren uçakların yakıt tankını boşaltması gerektiğini belirtiyor.
Acil iniş sonrası alev alan uçakta 41 kişi hayatını kaybetmişti. Uzmanlar uçak kazasında birçok farklı unsurun ölü sayısını artırmış olabileceği belirtiyor.
Euronews’in haberine göre, bunun yanında arka kısmı alev alan uçağı ön taraftan terk etmeye çalışan bazı yolcuların bavullarını almak için uğraştığı ve koridorda yaşanan yığılmada zaman kaybedilerek ölü sayısını artırmış olabileceği belirtildi. Uçaktan sağ kurtulan yolculardan Mikhail Savchenko sosyal medya hesabında “Bavullarıyla kaçmaya çalışan yolculara ne söyleyeceğimi bilemiyorum. Onları Allah yargılayacak.” ifadelerini kullandı.
Uçağın pilotu Evdokimov ayrıca Aeroflot Havayolları’na ait uçağın neden sert bir iniş yaptığı konusunda emin olmadığını açıkladı. Uçağın seyir halindeyken yıldırım çarpması sonucu radyo sinyali bağlantısını kaybettiği açıklanmıştı. Ancak bu durumun yakıt tankı boşaltılmadan acil iniş gerektirip gerektirmediği ise henüz bilinmiyor.
Kazayı araştıran uzmanlarsa üç önemli etken üzerinde duruyor: Acemi pilotlar, teknik arıza ve kötü hava koşulları.
Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev kazayı araştırmak için özel bir komite kurulduğunu duyurmuştu.
2009 yılında ilk teslimatı yapılan Sukhoi SSJ100 model Rus yapımı uçaklardan biri 2012 senesinde Endonezya’da gerçekleştirdiği bir test uçuşunda dağa çakılmış ve kazada 45 kişi hayatını kaybetmişti. Kazaya pilotaj hatasının neden olduğu açıklanmıştı.
