Mehmet Cengiz’e 1,1 milyar dolarlık yeni kıyak demiryolu ihalesi!

AKP hükümetinin, işadamı Mehmet Cengiz’i 109 milyon TL daha pahalı teklif etmesine karşın 1.1 milyar dolarlık yeni bir ihale teklif ettiği ileri sürüldü. Diyarbakır ile Mardin Mazıdağı arasında yapılacak demiryolu hattının ihalesinde en düşük teklifin elendiği, ihalenin 109 milyon lira fazla fiyata iktidarın gözde müteahhiti Cengiz İnşaat’a kaldığı ortaya çıktı.

Mehmet Cengiz, 3. havalimanı, 3. köprü gibi ihaleler başta olmak üzere iktidar tarafından parlatılan bir işadamı. Cengiz aynı zamanda 17 Aralık yolsuzluk soruşturmasında ortaya çıkan ses kayıtlarında (soruşturma tapeleri) millete yönelik ağır küfürleriyle anılıyor.

Sözcü yazarı Çiğdem Toker, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) en düşük tekliften 109 milyon TL daha pahalı teklif veren Cengiz İnşaat’ı sözleşme imzalamaya çağırdığını yazdı. Toker’in kaleme aldığı bilgilere göre,  TCDD’nin ‘Diyarbakır‑Mazıdağı (Mardin) Demiryolu İltisak Hattı Yapım İşi’ başlığıyla çıktığı ihale, Mazıdağı’ndaki entegre gübre tesisine özel 53 kilometrelik demiryolu hattının yapımını kapsıyor. Entegre gübre tesisi, İstanbul çevresindeki gelir garantili dev otoyol ve köprü inşaatlarının müteahhitlerinden Cengiz Holding’e ait. 1.1 milyar liralık gübre tesisi yatırımı için devletten özel yol dışında ayrıca çok sayıda teşvik alınmış. Tesise özel demiryolunun yapım ihalesine Cengiz Holding de katılmış.

Çiğdem Toker, “Bir dev ihale daha Cengiz’e mi” başlığıyla yayımlanan yazısında, “Bol bol tasarrufun konuşulduğu bütçe takvimi işlerken, gündeme hiç gelmemiş büyük bir ihaleden söz edeceğiz. TCDD’nin ‘belli istekliler arasında’ yöntemiyle açtığı Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) Demiryolu İltisak Hattı Yapım İşi” ifadesini kullandı.

İltisak kelimesinin bağlantı anlamına geldiğini hatırlatan Toker, “Burada, bir fabrikaya/iskeleye bağlanan özel demiryolu anlamında. Diyarbakır-Mazıdağı Demiryolu İltisak hattı neden mi önemli? Cengiz Holding’in Mazıdağı’ndaki entegre gübre tesisi için” diye yazdı.

Toker, şöyle devam etti:

— Devletten pek çok teşvik almış 1.1 milyar dolarlık bu yatırım, bölgenin en büyüğü olacak. Cengiz Holding’in Mazıdağı’ndaki entegre gübre tesisi.

109 MİLYON TL PAHALI

Uzunluğu 53.8 km, yaklaşık maliyeti 384 milyon 733 bin TL olarak duyuruldu.

Eylül sonundaki ihalede en düşük teklif, Ederay-İmaj- Metaleks ortaklığından geldi:

380 milyon 615 bin TL. Bu teklifi 489 milyon 637 milyon TL ile Cengiz İnşaat’ın teklifi izledi. Bir ay süren değerlendirme sonrasında, en düşük teklif geçersiz bulunmuş.

— TCDD, en düşük tekliften 109 milyon TL daha pahalı teklif veren Cengiz İnşaat’ı geçen hafta sözleşme imzalamaya çağırmış. Kısa sürede yer teslimi yapılıp süratle işe başlanması bekleniyormuş. Böylece gerek doğal gerek mali anlamda ülke kaynaklarının ciddi bir bölümüne hükmeden Cengiz İnşaat, gübre tesisi yatırımının değerini arttıracak demiryolu hattını da inşa edecek.

HANGİ GEREKÇELERLE

O zaman buradan TCDD’ye soralım: Hangi gerekçelerle en düşük tekliften 109 milyon TL daha pahalı teklifi kabul ettiniz? Kamuoyuna açıklama yapmayı düşünüyor musunuz?

 

Türkiye'de bu haberi engelsiz paylaşmak için aşağıdaki linki kopyalayınız👇

YORUM YAZIN

Lütfen yorumunuzu yazın
Lütfen isminizi girin